סגרגציה ביציקות בטון היא התופעה בה מתרחשת היפרדות בין החצץ לבין שאר מרכיבי התערובת (מלט וחול).
כתוצאה מההיפרדות בין החומרים נוצרים אזורים חלשים ביציקת הבטון אשר מרכבים ברובם מחצץ בלבד,
ללא מלט וחול.משום כך גם מכונה התופעה “כיסי חצץ”, או “חללי חצץ”.
הפרדה הנוצרת בין החצץ לתערובת המלט החול והמים בבטון.
בדרך כלל במקרים בהם יצקו את התערובת מגובה רב מידי (קורה ביציקת כלונסאות,
לכן מומלץ להכניס את הצינור של המשאבת בטון לתוך הקידוח) או במידה ולא מרטטים בויברטור את הבטון בזמן היציקה.
בטון שעבר סגרגציה הינו בטון מוחלש,
איזור הסגרגציה יהיה הנקודה החלשה ביותר ועל כן יש להתעייץ עם הקונסטרוקטור.
סגרגציה בבטון הינו למעשה תהליך של היפרדות חלקי הבטון כלומר היפרדות של החצץ החול והמלט.
כתוצאה מההיפרדות של אותם חלקים של הבטון נוצר איזור חלש יותר שהופך את הבטון לפגיע יותר,
שכן באותם איזורים מהיסודות מורכבים אך ורק מחצץ.
הסגרגציה בדרך כלל אינה נראית לעין והיא מתפתחת מתחת לפני השטח
וניתן לראות את זה אך ורק בבדיקות יסודיות.
הסגרגציה נגרמת ברוב המקרים כתוצאה מכך שהבטון מיושם אל היסודות ותבניות היציקה מגובה רב,
ללא בקרה על איכות הדחיסה של הבטון וללא שימוש באמצעים מתאימים.
במקרים רבים על מנת למנוע סגרגציה בעתיד במקרים של יישום הבטון מגובה רב נעשה שימוש בכלים מיוחדים,
תוך כדי בקרה על היישום כאשר כלי נפוץ מאוד הוא ויברטור שתפקידו לדאוג שהבטון יחלחל לעומק היסודות,
מבלי להשאיר למעשה כיסי אוויר. כלי נוסף הוא שימוש בשרוול בטון בעת יישומו של הבטון לתוך היסודות.
השרוול למעשה מונע את הסגרגציה על ידי כך שהוא מיישם את הבטון כמה שיותר קרוב ליסודות,
ובכך למעשה לא נצטרך לשפוך אותו מגובה רב.
מניעת סגרגציה בבטון
דבר נוסף שניתן לעשות על מנת למנוע סגרגציה בבטון הוא הוספת חומרים מסויימים לתערובת הבטון,
בשלב הכנה שמפשרים את התערובת של הבטון בהיבט של כושר צמידה,
צפיפות וזרימה ונותנים לנו מוצר מוגמר טוב יותר.
לסגרגציה בבטון השפעה ישירה גם על אטימותו של הבטון מפני מעבר רטיבות :
כיסי חצץ וחללים בבטון הם תמיד מקומות מועדים למעבר רטיבות אל תוך המבנה.
כאשר מתרחש כשל בשכבת האיטום החיצונית של קומות מרתף יכולה הרטיבות לעבור את על עובי הבטון דרך אותם חללים וכיסי חצץ.
הסכנות שיכולות להיות מסגרגציה:
היחלשות היסודות – באותו מקום בו קורה תהליך הסגרגציה למעשה ישנו רק חצץ
וכך למעשה היסודות הופכים ללא צפופים וחלשים יותר ביחד למקומות אחרים/ שטח ריק, כיס אויר,
בדרכו יכולים לעבור מים וליצור לנו רטיבויות או נזילות.
חשוב לוודא לפני יציקה שהקבלן מחזיק ברשותו ויברטור לגיבוי,
בעייתי מאוד עם בזמן יציקה הויברטוק שובק חיים, אל תגידו לי זה לא יקרה.
במידה ואין חשמל חשוב לוודא שיש גנרטור לגיבוי כולל מיכל דלק.
ישנם אזורים שיותר קשה להגיע אליהם עם הויברטור’
או שהשימוש בויברטור באזור זה בעייתי מקובל להשתמש בפטיש.
שימוש בויברטור יתר על המידה גם אינו מומלץ מכוון שכל ״המיץ״ יצא דרך הרווחים של תבניות העץ ולמנוע סגרגציה בבטון.
אין לראות בהסבר זה ייעוץ מקצועי או תחליף לייעוץ מטרתו עזרה והכוונה לבונים.
